Schuilstructuren voor passieve luchtbescherming op de terreinen van het station van Merelbeke.

Citadelpark Gent

Buskruitfabriek Cooppal Wetteren

Vliegvelden WO I Regio Gent

WO I Munitiepark Kwatrecht

De Dodendraad

De Hollandstellung - Duitse WO I bunkerlinie

Reichsschüle Flandern - SS-School Kwatrecht

Duitse Atlantic Wall Radarpost - Goldammer

WOI en II Munitiedepot De Ghellinck Zwijnaarde

Duitse gangen onder centrum Gent WOII

Publieke WOII Schuilplaatsen Groot Gent

Het Fort van Eben Emael

KW-linie

WO I - Kwatrecht - Melle

18 daagse veldtocht gekoppeld aan TPG

Neergestorte B17 te Kwatrecht 19-09-1944

De bevrijding WO II van de regio rond TPG

Details van de legers:

Gesneuveldenlijsten:

Contact en onbeantwoorde vragen

Media-aandacht

Copyright

Links

Vestingsbouw directe omgeving Gent.

Algemene info bij het station van Merelbeke tijdens WOII

De ooit aanwezige (ondertussen gekende) structuren:

  • Kleine schuilplaats voor 1 persoon voor verdwenen seinhuis bij brug Merelbekestraat (Reeds gesloopt voor 2008).

In de buurt van de vernieuwde spoorwegbrug van de Merelbekestraat stond ooit een ondertussen vrij lang geleden al verdwenen seinhuis. In 2008 stond op dezelfde locatie nog een elektriciteitskabine. Bij dit seinhuis stond aan de kant van het station van Merelbeke ook nog een schuilplaats voor 1 persoon. Zelf heb ik zowel het seinhuis als het structuurtje nooit gezien. Persoonlijk zag ik enkel nog de electriciteitskabine die sowieso niets met het verdwenen structuurtje te zien had. In 2008 (met de werken aan de nieuwe brug toen), was alvast ook van het kleine 1-mansstructuurtje totaal geen spoor meer terug te vinden. Het betrof een schuilstructuurtje zoals ook te zien op onderstaande links, die de schuilstructuurtjes bespreken aan de wisselbedieningsgebouwtjes Melle1, Melle 2 en Melle 3.

Enkele luchtfoto's doorheen de tijd heen van deze structuur

Alle luchtfoto's hierbij getoond zijn afkomstig van de website www.geopunt.be. Het zicht linksboven dateert van 1971. Je ziet toen al noordwestelijk van de brug een gebouw staan. Allicht is dit zelfs toen al niet meer het oude seinhuis. Meer noordwestelijk ervan zie je nog zaken staan. Hier moet toen zeker nog het kleine 1-mansschuilstructuurtje nog bijgeweest zijn. Helaas is deze luchtfoto niet echt denderend van resolutie om veel details te zien. Op de foto's ernaast daterend van 1979-1990 denk ik persoonlijk een identieke structuur te zien qua vorm en daarop lijkt het mij zo goed als zeker wel degelijk al de nieuwe electriciteitskabine.
In 2005-2007 zie je het structuurtje links nog beter staan. Op de gelijkaardige foto van 2012 is dit kleine structuurtje reeds verdwenen en gesloopt.
In 2013 is de elektriciteitskabine nog aanwezig. In 2014 is ook deze zelf gesloopt.

Actuele situatie anno 2025. Er is totaal geen bebouwing meer nabij de brug.

Dat het een kleine 1-mansschuilstructuurtje was dat hier stond, is duidelijk. Alleen duikt er tot op heden geen enkele foto van op waar het zelf nog op te zien is. Op onderstaande oude foto van het respectievelijke seinhuis, zou de structuur rechts zichtbaar moeten zijn. Helaas dateert de foto van tussen beide wereldoorlogen en was het structuurtje toen nog niet gebouwd.

Oude Postkaart: collectie Erik Kellens

Ook over deze structuur is er is zeer weinig info terug te vinden. Gezien enkel van de administratieve bunker aan het station is geweten dat hij werd gebouwd rond 1943, laat dit wel vermoeden dat ook deze structuren uit dezelfde periode zullen afstammen. Voor de historische redenen van de bouw van dergelijke structuren op grondgebied Merelbeke station, verwijs ik jullie dan ook terug naar de algemene beschrijving van deze structuren rond Merelbeke station.

De schuilstructuur hier besproken was alvast 1 van ooit 4 dergelijk hier op de site van Merelbeke station aanwezige 1-mansschuilstructuren. Allen zijn ondertussen verdwenen en gesloopt.

De structuur was opgetrokken uit een stalen kooi met in dit geval een metalen deurtje. Dit geheel was omgeven met een extra verstevigende laag beton.

aan de toegang was bijkomend een toegangsbescherming voorzien in de vorm van een aantal dikke betonnen platen.

Het dakje was puntvormig om directe treffers te laten afketsen.

Dit type structuren is enkel te beschouwen als beschermend tegen dicht inslaande bommen of granaten. Het zijn scherfvrije ruimtes. Je bent er dus veilig bij een nabij inslaande projectielinslag. Ik kan mij wel niet voorstellen dat ze veel bescherming zouden bieden bij een directe inslag daar hun wanddiktes toch vrij beperkt zijn.

Dit is zeker en vast een schuilstructuur opgetrokken voor het aanwezige spoorwegpersoneel in de directe buurt van de structuur. Dit zijn zijn zeker geen structuren gekoppeld aan enige militaire functie, zelfs niet echt bedoeld voor reizigers of publiek.

Deze 2 schetsen zijn gemaakt op basis van een gelijkaardige structuur die nog kan teruggevonden worden te Eeklo en in detail werd opgemeten. Deze structuurtjes durven qua afwerken, types deurtjes en dergelijke wel wat afwijkend zijn maar in grote lijnen zijn ze altijd vrij identiek ontworpen. Ook bevatten ze origineel rondom de toegang nog een een bijkomende met betonnen platen uitgewerkte toegangsbescherming om te vermijden dat puin of projectielen de ingang zouden kunnen treffen. Deze structuur werd vrij gedetailleerd opgemeten en in plan gezet voor wat het centrale structuurtje betreft. (Schetsen: Kurt Waelbroeck),

Onderstaande zwart-wit foto toont allicht in de jaren '70 of '80 dezelfde electriciteitskabine juist achter de brug. Allicht staat de schuilstructuur hier dus nog wel achter het gebouwtje maar is het helaas dus totaal niet zichtbaar. (Foto Replica).

Op onderstaande foto van Google Streetview kijkende vanaf de Kardinaal Mercierlaan, die dateert van 2008, is ook de nieuwe brug nog niet zichtbaar maar ook enkel de noodbrug voor voetgangers. De elektriciteitskabine ligt aan de overkant tegen de in aanbouw zijnde nieuwe brug.
Onderstaande foto dateert van een prospectie in 2008. Het schuilstructuurtje was toen alvast ook niet meer te bespeuren.
Tot 2013 bleef de kabine bewaard. Kort daarna werd ook dit herkenningspunt gesloopt.

Ook zeker voor deze nooit geziene structuur blijft alle bijkomende info zeker altijd welkom.